quarta-feira, 24 de fevereiro de 2010

Plymouth enterrado deverá ir a leilão

Lembram-se do Plymouth da cidade de Tulsa? O Blog BTTF já contou sua história, veja aqui.

Em perfeito estado, ainda novo, o modelo norte-americano alguns instantes antes de ser enterrado, em 1957

O Plymouth Belvedere ficaria com aquele que tivesse adivinhado a população exata do município de Oklahoma, Tulsa, no ano de 2007. Quando o carro foi enterrado em 1957, mais de 800 pessoas participaram do concurso. Na época tinha 250 mil habitantes. Os palpites oscilaram de zero a dois bilhões de pessoas, mas Raymond E. Humbertson marcou 384.743; o censo oficial foi de 382.457. Foi o palpite mais próximo, e ele ganhou o histórico carro.


Infelizmente, o vencedor morreu em 1979. Seu sobrinho, Donald Humbertson, explicou que o tio morreu de câncer aos 57 anos, e sua avó Margaret faleceu em 1988. Raymond e Margaret não tiveram filhos. Os parentes mais próximos de Raymond são duas irmãs, que ficaram com a herança, coberta de ferrugem.


Sem muitas opções, elas aceitaram a proposta de Dwight Foster, dono da Ultra One Corporation, fabricante de antioxidantes. Ele se disponibilizou a restaurar o modelo sem mexer na estrutura. Durante dois anos, Foster aplicou, pacientemente, seus produtos na carroceria do carro.

Grande parte da ferrugem desapareceu, as rodas viram e a direção funciona (ele trocou a suspensão, a direção e o eixo traseiro). Mas o bloco do motor não teve recuperação e a lataria tem alguns furos, pelos quais é possível passar a mão.


A carroceria está tão fina que Foster não tem coragem de abrir as portas com medo da estrutura ser irremediavelmente comprometida. Diante de tantos problemas, o melhor destino para o Plymouth Belvedere será um museu. A cidade de Tusla está interessada, mas ela não tem lugar para a exposição. Foster espera que a oportunidade de exibir essa “cápsula do tempo” seja bastante disputada e que leilões sejam organizados.

As fotos mais recentes do carro!



Essa é a grande vantagem do aço inoxidável: Não enferruja! (é claro, além de dispersar o fluxo...)

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